servicemarine.de
+49 15 222 072626
Submit an application
About us
  • Company
  • Legal information
Products
  • LookOut Lite
  • LookOut Pro
  • LookOut SSAS/LRIT
  • LookOut Wi Fi
  • SeaDrone LookOut
  • Smart Service LookOut
  • ViewFinder
  • Fangstdagbok
Solutions
  • Satellite vessel monitoring systems VMS
  • SSAS/LRIT
  • ViewFinder Marine Vision System
  • LookOut Meteo shipboard meteorological station
  • Ship analytics and optimisation system SAOS
  • Hydrographic drone
  • Fuel consumption monitoring system (FCMS)
  • BNWAS monitoring
  • LookOut messenger
Where buy
  • Dealers
Cooperation
  • For dealers
  • For designers
Contacts
en
ru
en
servicemarine.de
About us
  • Company
  • Legal information
Products
  • LookOut Lite
  • LookOut Pro
  • LookOut SSAS/LRIT
  • LookOut Wi Fi
  • SeaDrone LookOut
  • Smart Service LookOut
  • ViewFinder
  • Fangstdagbok
Solutions
  • Satellite vessel monitoring systems VMS
  • SSAS/LRIT
  • ViewFinder Marine Vision System
  • LookOut Meteo shipboard meteorological station
  • Ship analytics and optimisation system SAOS
  • Hydrographic drone
  • Fuel consumption monitoring system (FCMS)
  • BNWAS monitoring
  • LookOut messenger
Where buy
  • Dealers
Cooperation
  • For dealers
  • For designers
Contacts
    +49 15 222 072626
    en
    ru
    en
    Submit an application
    servicemarine.de
    About us
    • Company
    • Legal information
    Products
    • LookOut Lite
    • LookOut Pro
    • LookOut SSAS/LRIT
    • LookOut Wi Fi
    • SeaDrone LookOut
    • Smart Service LookOut
    • ViewFinder
    • Fangstdagbok
    Solutions
    • All solutions
    • For fishing vessels
    • For private boats and yachts
    • For commercial ships
    • Conventional equipment
    • Port infrastructure
    • Ship automation
    • Other desicions
    Where buy
    • Dealers
    Cooperation
    • For dealers
    • For designers
    Contacts
      en
      ru
      +49 15 222 072626
      Request a call
      Email
      sales@servicemarine.de
      The address
      Hamburg, 20354, Colonnaden 70
      Working hours
      Mon. – Fri.: from 9:00 to 18:00
      Submit an application
      servicemarine.de
      Telephones
      +49 15 222 072626
      Request a call
      servicemarine.de
      • About us
        • About us
        • Company
        • Legal information
      • Products
        • Products
        • LookOut Lite
        • LookOut Pro
        • LookOut SSAS/LRIT
        • LookOut Wi Fi
        • SeaDrone LookOut
        • Smart Service LookOut
        • ViewFinder
        • Fangstdagbok
      • Solutions
        • Solutions
        • All solutions
        • For fishing vessels
        • For private boats and yachts
        • For commercial ships
        • Conventional equipment
        • Port infrastructure
        • Ship automation
        • Other desicions
      • Where buy
        • Where buy
        • Dealers
      • Cooperation
        • Cooperation
        • For dealers
        • For designers
      • Contacts
      Submit an application
      • en
        • Language
        • en
        • ru
      • +49 15 222 072626
        • Telephones
        • +49 15 222 072626
        • Request a call
      • Hamburg, 20354, Colonnaden 70
      • sales@servicemarine.de
      • Mon. – Fri.: from 9:00 to 18:00

      Премьера выхода программы "Блоги РБК" с интервью Гриценко О.В.

      Home
      —
      News
      —Премьера выхода программы "Блоги РБК" с интервью Гриценко О.В.
      Премьера выхода программы "Блоги РБК" с интервью Гриценко О.В.
      19.02.2021

      12 февраля на телеканале РБК, состоялась премьера выхода программы "Блоги РБК" с интервью Гриценко О.В., директора по развитию ServiceMarine на тему "Международные кооперации и экспорт", где обсуждался успех компании "СервисСофт" при выходе на зарубежные рынки по направлению ServiceMarine.

      1. Расскажите о вашем подходе к экспорту - какие рынки основные, есть ли отличие в продукции (например, в России больше спрос на одну продукцию, а на зарубежных рынках - на другую, и почему?
      В нашей компании 5 основных направлений
      Для выхода на экспорт было выбрано подразделение ServiceMarine, которое обладает компетенциями от разработки до производства и реализации навигационного спутникового оборудования. Оборудование имеет возможность использования искусственного интеллекта и является частью проекта SmartVessel, направленного на автоматизацию в судовой отрасли и еще один шаг по направлению к автономному судоходству. Целевыми рынками для выхода на экспорт были выбраны страны Евросоюза и Норвегия. Для нашей продукции существует 2 основных сегментов- коммерческое применение и по требованию регулирующих органов, как в России так и за рубежом.

      2. Как вы выходили на эти рынки и помогал ли вам как-то в этом нацпроект «Международная кооперация и экспорт»?
      Для выхода на рынки хорошим инструментом являются выставки, они помогают изучить рынок изнутри и начать диалог с людьми из индустрии.
      Мы проанализировали предстоящие мероприятия и приняли решение, что наиболее интересными для нас будут - (3)NorShipping, Норвегия, (1)SMM, Гамбург, (2)Posidonia, Афины,(4)Metstrade, Амстердам
      В рамках работы по нацпроекту «Международная кооперация и экспорт» мы получили информационную поддержку и консультации по целесообразности присутствия на этих мероприятиях.
      Следующим этапом было обращение в ЦПЭ для субсидирования участия в данных мероприятиях со стендами, целью которого было представление нашей продукции.
      Наиболее эффективной выставкой для нас неожиданно оказалась NorShipping, где нам удалось наладить наиболее тесный контакт с местным представителем морской рыболовной отрасли Норвегии, куда мы и реализовали основной объем продукции в 2020 году, предварительно пройдя жесткую сертификацию в государственном агенстве по рыболовству (FiskeriDirectoratet)

      3. В чем бизнесу прежде всего нужна помощь?
      А) Субсидирование в логистике - есть ряд программ РЭЦ по субсидированию транспортных расходов для экспортеров. Но к сожалению они подходят только для таких сегментов как фармацевтика, АПК, FMCG сектор, в основном это товары продаваемые большими объемами. Наша продукция обладает высокой добавленной стоимостью и продается сотнями единиц, которая доставляется авиатранспортом и не предусматривает финансирования со стороны государства. Конечно хотелось бы войти в эту программу и получить новые возможности в логистике.
      Б) Таможенные процедуры - на данный момент мы можем говорить о высокой бюрократизации регламента. К примеру при временном ввозе продукции для гаранитийного или негарантийного ремонта возникают серьезные сложности при повторном получении продукции и ее возврату после проведенных работ клиенту. Был случай когда к нами приходит оборудование, с механическими повреждениями, бывшее в эксплуатации, наша задача -восстановить и вернуть. Но упрощенной схемы для такой операции не существует и мы теряем большое количество времени и ресурсов для соблюдения всех формальностей, в результате чего высока верояность нарушения сроков перед заказчиком, а это критично, так как репутация на новых рынках, тем более зарубежных имеет огромное значение!
      Надеемся на то, что госорганы обратят внимание на трудности, с которыми приходится сталкиваться российским экспортерам и своевременно будут устранять эти барьеры и создавать выгодные условия для экспортных компаний.
      В) Существует специфика, при которой результат экспортной стратегии сильно зависит от наличия людей из индустрии в лице местных специалистов, работающих по найму. Важно отметить, что это должны быть именно местные специалисты, знающие специфику данного рынка, а не просто знающие язык российские граждане.
      Но для реализации такой схемы требуются солидные ресурсы, начиная от открытия представительства за рубежом, большого количества затрат на аутсорсинг, консалтинг по работе в конкретном государстве до найма и оплаты работы сотрудников этого офиса.
      На данный момент в мерах господдержки не предусмотрены инициативы по софинасинансированию подобных затрат, что было бы отличным инструментом для достижения российкими экспортерами целей по повышению объемов экспорта высокотехнологичной продукции.

      4. Расскажите, есть ли неудобства в коммуникации с государственными органами? Достаточно ли быстро сейчас происходит получение необходимых документов?
      Если говорить о коммуникации, то на данный момент стало большое количество каналов связи, срок ответов снизился и в целом можно отметить положительную динамику, особенно с местными структурами, такими как ЦПЭ, ЦПП и прочие

      5. Какие изменения в структуре экспорта произошли в этом году и как вы смогли перестроиться? Почувствовали удар на экспортных рынках или, наоборот, спрос, может быть, вырос?
      В части сложной обстановки, сложившейся в период пандемии коронавируса, безусловно мы испытали серьезные трудности в продвижении продукции на новые рынки и поиске новых клиентов.
      Массовые отмены выставок в РФ и за рубежом, и любых мероприятий, где можно пообщаться с клиентом очно - заставили нашу и подавляющее большинство компаний переходить в онлайн продвижение продукции с помощью интернет ресурсов.
      Опять же можно отметить, что эти вложения окупаются далеко не сразу и требуют дополнительных мер поддержки российских компаний экспортеров.
      Подобные инвестиции в будущее помогут не снижать темпы развития отрасли.

      6. Дайте несколько советов тем компаниям, которые тоже пытаются адаптироваться к изменениям на фоне коронакризиса. Что стоит изменить в первую очередь, что адаптировать, а на что, может быть, и не стоит обращать особого внимания?
      Поскольку выход на экспорт весьма сложный и трудоемкий процесс, мы рекомендуем на постоянной основе посещать тренинги и семинары РЭЦ и ЦПЭ, а так же поддерживать постоянный контакт с торгпредствами минпромторга и представителями РЭЦ за рубежом.

      7. Как будете развивать экспорт в ближайшем будущем, и в чем тут вам может помочь нацпроект и его инициативы?
      На первую часть вопроса мы ответили в предыдущих пунктах, резюмируя, это:
      Онлайн маркетинг
      Плотная работа с торгпредами, кстати было бы хорошим инструментом - приглашение наиболее интересных клиентов и партнеров в торгпредства на переговоры с экспортерами из РФ.
      Участие в наиболее подходящих программах господдержки
      Предложения новых инициатив в госорганах для комфортной и эффективной работы в реализации экспортной стратегии.

      Само собой мы ставим перед нашей компанией сверхамбициозные цели, несмотря на пандемию и другие вызовы, которые просто просто преодолеть.
      Трудностей не бывает только у тех, кто не пытается добиться успеха. 

      12 февраля на телеканале РБК, состоялась премьера выхода программы "Блоги РБК" с интервью Гриценко О.В., директора по развитию ServiceMarine на тему "Международные кооперации и экспорт", где обсуждался успех компании "СервисСофт" при выходе на зарубежные рынки по направлению ServiceMarine.

      1. Расскажите о вашем подходе к экспорту - какие рынки основные, есть ли отличие в продукции (например, в России больше спрос на одну продукцию, а на зарубежных рынках - на другую, и почему?
      В нашей компании 5 основных направлений
      Для выхода на экспорт было выбрано подразделение ServiceMarine, которое обладает компетенциями от разработки до производства и реализации навигационного спутникового оборудования. Оборудование имеет возможность использования искусственного интеллекта и является частью проекта SmartVessel, направленного на автоматизацию в судовой отрасли и еще один шаг по направлению к автономному судоходству. Целевыми рынками для выхода на экспорт были выбраны страны Евросоюза и Норвегия. Для нашей продукции существует 2 основных сегментов- коммерческое применение и по требованию регулирующих органов, как в России так и за рубежом.

      2. Как вы выходили на эти рынки и помогал ли вам как-то в этом нацпроект «Международная кооперация и экспорт»?
      Для выхода на рынки хорошим инструментом являются выставки, они помогают изучить рынок изнутри и начать диалог с людьми из индустрии.
      Мы проанализировали предстоящие мероприятия и приняли решение, что наиболее интересными для нас будут - (3)NorShipping, Норвегия, (1)SMM, Гамбург, (2)Posidonia, Афины,(4)Metstrade, Амстердам
      В рамках работы по нацпроекту «Международная кооперация и экспорт» мы получили информационную поддержку и консультации по целесообразности присутствия на этих мероприятиях.
      Следующим этапом было обращение в ЦПЭ для субсидирования участия в данных мероприятиях со стендами, целью которого было представление нашей продукции.
      Наиболее эффективной выставкой для нас неожиданно оказалась NorShipping, где нам удалось наладить наиболее тесный контакт с местным представителем морской рыболовной отрасли Норвегии, куда мы и реализовали основной объем продукции в 2020 году, предварительно пройдя жесткую сертификацию в государственном агенстве по рыболовству (FiskeriDirectoratet)

      3. В чем бизнесу прежде всего нужна помощь?
      А) Субсидирование в логистике - есть ряд программ РЭЦ по субсидированию транспортных расходов для экспортеров. Но к сожалению они подходят только для таких сегментов как фармацевтика, АПК, FMCG сектор, в основном это товары продаваемые большими объемами. Наша продукция обладает высокой добавленной стоимостью и продается сотнями единиц, которая доставляется авиатранспортом и не предусматривает финансирования со стороны государства. Конечно хотелось бы войти в эту программу и получить новые возможности в логистике.
      Б) Таможенные процедуры - на данный момент мы можем говорить о высокой бюрократизации регламента. К примеру при временном ввозе продукции для гаранитийного или негарантийного ремонта возникают серьезные сложности при повторном получении продукции и ее возврату после проведенных работ клиенту. Был случай когда к нами приходит оборудование, с механическими повреждениями, бывшее в эксплуатации, наша задача -восстановить и вернуть. Но упрощенной схемы для такой операции не существует и мы теряем большое количество времени и ресурсов для соблюдения всех формальностей, в результате чего высока верояность нарушения сроков перед заказчиком, а это критично, так как репутация на новых рынках, тем более зарубежных имеет огромное значение!
      Надеемся на то, что госорганы обратят внимание на трудности, с которыми приходится сталкиваться российским экспортерам и своевременно будут устранять эти барьеры и создавать выгодные условия для экспортных компаний.
      В) Существует специфика, при которой результат экспортной стратегии сильно зависит от наличия людей из индустрии в лице местных специалистов, работающих по найму. Важно отметить, что это должны быть именно местные специалисты, знающие специфику данного рынка, а не просто знающие язык российские граждане.
      Но для реализации такой схемы требуются солидные ресурсы, начиная от открытия представительства за рубежом, большого количества затрат на аутсорсинг, консалтинг по работе в конкретном государстве до найма и оплаты работы сотрудников этого офиса.
      На данный момент в мерах господдержки не предусмотрены инициативы по софинасинансированию подобных затрат, что было бы отличным инструментом для достижения российкими экспортерами целей по повышению объемов экспорта высокотехнологичной продукции.

      4. Расскажите, есть ли неудобства в коммуникации с государственными органами? Достаточно ли быстро сейчас происходит получение необходимых документов?
      Если говорить о коммуникации, то на данный момент стало большое количество каналов связи, срок ответов снизился и в целом можно отметить положительную динамику, особенно с местными структурами, такими как ЦПЭ, ЦПП и прочие

      5. Какие изменения в структуре экспорта произошли в этом году и как вы смогли перестроиться? Почувствовали удар на экспортных рынках или, наоборот, спрос, может быть, вырос?
      В части сложной обстановки, сложившейся в период пандемии коронавируса, безусловно мы испытали серьезные трудности в продвижении продукции на новые рынки и поиске новых клиентов.
      Массовые отмены выставок в РФ и за рубежом, и любых мероприятий, где можно пообщаться с клиентом очно - заставили нашу и подавляющее большинство компаний переходить в онлайн продвижение продукции с помощью интернет ресурсов.
      Опять же можно отметить, что эти вложения окупаются далеко не сразу и требуют дополнительных мер поддержки российских компаний экспортеров.
      Подобные инвестиции в будущее помогут не снижать темпы развития отрасли.

      6. Дайте несколько советов тем компаниям, которые тоже пытаются адаптироваться к изменениям на фоне коронакризиса. Что стоит изменить в первую очередь, что адаптировать, а на что, может быть, и не стоит обращать особого внимания?
      Поскольку выход на экспорт весьма сложный и трудоемкий процесс, мы рекомендуем на постоянной основе посещать тренинги и семинары РЭЦ и ЦПЭ, а так же поддерживать постоянный контакт с торгпредствами минпромторга и представителями РЭЦ за рубежом.

      7. Как будете развивать экспорт в ближайшем будущем, и в чем тут вам может помочь нацпроект и его инициативы?
      На первую часть вопроса мы ответили в предыдущих пунктах, резюмируя, это:
      Онлайн маркетинг
      Плотная работа с торгпредами, кстати было бы хорошим инструментом - приглашение наиболее интересных клиентов и партнеров в торгпредства на переговоры с экспортерами из РФ.
      Участие в наиболее подходящих программах господдержки
      Предложения новых инициатив в госорганах для комфортной и эффективной работы в реализации экспортной стратегии.

      Само собой мы ставим перед нашей компанией сверхамбициозные цели, несмотря на пандемию и другие вызовы, которые просто просто преодолеть.
      Трудностей не бывает только у тех, кто не пытается добиться успеха. 

      Additionally

      Дополнительная вкладка, для размещения информации о новостях, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.

      Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.

      Back to the list
      Submit an application
      Contacts

      Request a call

      We will call you back within 10 minutes. We will discuss the tasks, find the optimal solution and plan the work. We will answer your questions and tell you more about the current promotions. Let's stay in touch!
      Change picture

      About us
      Company
      Legal information
      Products
      LookOut Lite
      LookOut Pro
      LookOut SSAS/LRIT
      LookOut Wi Fi
      SeaDrone LookOut
      Smart Service LookOut
      ViewFinder
      Fangstdagbok
      Solutions
      All solutions
      For fishing vessels
      For private boats and yachts
      For commercial ships
      Conventional equipment
      Port infrastructure
      Ship automation
      Other desicions
      servicemarine.de
      +49 15 222 072626
      Request a call
      sales@servicemarine.de
      Hamburg, 20354, Colonnaden 70
      © 2026 ServiceMarine. All Rights Reserved.
      Privacy Policy